Transfery lotniskowe – Taxi Stela Skoczów i okolice
Od drzwi do terminala i z powrotem – wygodne transfery na lotniska i z lotnisk, dla klientów indywidualnych, hoteli i firm.
Dlaczego nie ma cennika na stronie?
Każdy transfer lotniskowy jest inny. Inaczej rozmawia się z klientem, który dzwoni tydzień przed wylotem, a inaczej z kimś, kto w sobotę o 2:00 w nocy szuka ostatniego wolnego auta. Dlatego zamiast sztywnych tabel, stawiamy na krótką rozmowę i uczciwą wycenę dopasowaną do realnej sytuacji.
Krótkie pytania: skąd jedziemy, dokąd, ile osób, kiedy, ile bagaży – i kierowca podaje orientacyjną cenę / widełki. Dzięki temu klient od razu wie, z jakim kosztem się liczyć.
Jak rozliczamy przejazd?
- Wszystkie transfery lotniskowe realizujemy na taksometrze, zgodnie z obowiązującą taryfą ALL DAY, ALL NIGHT.
- Podczas rozmowy podajemy orientacyjną kwotę lub widełki, ale ostateczna cena wynika ze wskazania taksometru i ewentualnych opłat drogowych.
- Do rachunku mogą dojść tylko opłaty drogowe, np.:
- A4 (Kraków Balice) – 34 zł,
- winieta / autostrady – np. do Wiednia, Warszawy, Wrocławia,
- opłaty za wjazd / postój przy terminalu – zgodnie z regulaminem lotniska.
Płacisz za realnie przejechane kilometry, czas przejazdu wg taksometru i jasno omówione opłaty drogowe.
Transfer na lotnisko – krok po kroku
- Kontakt – dzwonisz do Taxi Stela, podajesz miejsce startu, lotnisko, datę i godzinę wylotu, liczbę osób i bagaży.
- Doradztwo – kierowca dobiera auto (Elantra, 7-osobowy Jogger, bus 9-osobowy) i proponuje godzinę wyjazdu z zapasem na korki, autostrady i odprawę.
- Odbiór spod domu / firmy / hotelu – podjeżdżamy pod drzwi, klatkę, recepcję lub miejsce zbiórki.
- Bagaże – ładujemy walizki i torby do bagażnika oraz po przyjeździe je z niego wyjmujemy. Klient sam wnosi / znosi bagaż do mieszkania czy hotelu.
- Do terminala – dowozimy jak najbliżej terminala odlotów, zgodnie z organizacją ruchu na danym lotnisku.
Powrót z lotniska – bez stresu i bez dopłat za opóźnienia
Ustalenie powrotu
- Już przy kursie na lotnisko możesz od razu umówić powrót z tym samym kierowcą.
- Wymieniacie się numerami telefonów – dalej wystarczy często tylko jeden SMS.
Numer lotu i Flightradar24
- Przed powrotem wysyłasz kierowcy SMS z numerem lotu.
- My sami śledzimy przylot na Flightradar24 i reagujemy na opóźnienia.
- Jeżeli samolot się spóźnia – dostosowujemy godzinę podjazdu.
To linia lotnicza ma obsuwę, nie Ty. Nie naliczamy dodatkowych opłat za to, że kierowca musiał poczekać.
Odbiór po przylocie
- Po przylocie przechodzisz odprawę i odbierasz bagaż.
- Dzwonisz do kierowcy i mówisz, pod którym terminalem ostatecznie lądował samolot.
- Kierowca podjeżdża w kilka minut pod odpowiednie drzwi, ładuje bagaże do bagażnika i jedzie prosto pod dom, hotel lub firmę.
Jakie lotniska obsługujemy?
- Kraków Balice – z doliczeniem opłaty A4 (34 zł).
- Katowice Pyrzowice.
- Ostrava.
- Wiedeń (Schwechat) – z uwzględnieniem winiet i autostrad.
- Warszawa Chopina i Modlin.
- Wrocław (Strachowice).
- Inne lotniska w Polsce i za granicą – do ustalenia telefonicznie.
Flota przygotowana na długie trasy
- Hyundai Elantra „Ela” – wygodna limuzyna z klimatyzacją, skórzaną tapicerką oraz podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami.
- Nowe Dacie Jogger – 7-osobowe – dużo miejsca na nogi, sporo przestrzeni nad głową, idealne dla rodzin i grup z bagażami.
- Renault Trafic – bus 9-osobowy (kierowca + 8 pasażerów) – nowy, komfortowy bus w pełnej wersji wyposażenia.
Dzięki temu dobieramy auto idealne do liczby osób i bagaży – od pojedynczego pasażera po większą ekipę z pełnymi walizkami.
Współpraca z hotelami, firmami i agencjami eventowymi
Obsługujemy już klientów indywidualnych, gości hoteli, firmy i agencje eventowe – ale mamy nadal wystarczająco mocy przerobowych, żeby przyjąć nowe współprace.
- Hotele, pensjonaty, apartamenty – transfery gości na i z lotnisk, możliwość stałych warunków współpracy.
- Firmy – wyjazdy służbowe pracowników, odbiór kontrahentów, delegacje, targi, konferencje.
- Agencje eventowe – obsługa ekip technicznych, artystów, gości VIP oraz rozwożenie uczestników po powrocie.
Przykład z życia – rozwożenie ekipy po locie do Warszawy
Po przylocie do Warszawy obsługiwaliśmy grupę wracającą po evencie. Jedna podróż, pięć różnych adresów:
- pierwsza pasażerka wysiadła w Radomiu,
- druga w Krakowie,
- trzecia po drugiej stronie Krakowa,
- czwarta w Bielsku-Białej,
- ostatnia w Ustroniu.
Jedna trasa, kilka punktów po drodze – pełna logistyka „door-to-door” dla całej ekipy.
Płatności i dokumenty
- Rozliczenie zawsze na taksometr + omówione opłaty drogowe.
- Płatność: gotówka, karta, BLIK.
- Paragon z NIP – do kwoty 450 zł może pełnić funkcję faktury uproszczonej.
- Faktury VAT – pojedyncze lub zbiorcze, np. raz w miesiącu.
- Firmy i hotele, z którymi współpracujemy – rozliczenia przelewem na FV, zgodnie z ustalonymi warunkami.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Jak wcześnie powinienem zarezerwować transfer?
Im wcześniej, tym lepiej – zwłaszcza w nocy, weekendy i sezon wakacyjny. Kursy „na ostatnią chwilę” też zdarzają się często, ale wtedy wszystko zależy od aktualnej dostępności aut.
Czy mogę zamówić tylko odbiór z lotniska?
Tak. Możesz zamówić sam wyjazd na lotnisko, tylko odbiór po powrocie albo komplet w dwie strony.
Co jeśli mój lot się mocno opóźni?
Śledzimy loty na Flightradar24 i dopasowujemy godzinę podjazdu. Za samo opóźnienie lotu nie naliczamy dodatkowych opłat.
Czy wystawiacie faktury dla firm i hoteli?
Tak. Wystawiamy faktury za pojedyncze kursy oraz faktury zbiorcze – najczęściej rozliczane przelewem.
Czy mogę poznać orientacyjną cenę przed kursem?
Oczywiście. Na podstawie trasy i terminu podajemy orientacyjną kwotę lub widełki. Ostateczny rachunek wynika ze wskazania taksometru i omówionych opłat drogowych.